محصول کاملاً جدید کیا یعنی استینگر GT حضور کاملاً چشمگیری در نمایشگاه SEMA لاس وگاس خواهد داشت به گونه ای که دو نسخه سفارشی از آن در تلاش برای جلب توجه بازدیدکنندگان خواهند بود. همچنین یک کادنزای مشکی نیز محصول جدید کیا را همراهی خواهد کرد. جدای از خودروهای نمایشی، این خودروساز کره ای به بازدیدکنندگان شانس همراهی با رانندگان حرفه ای فرمول دریفت را در چالشی هیجان انگیز و با استفاده از پروتوتایپ اصلاح شده استینگر ۲۰۱۸ GT خواهد داد. معاون بخش بازاریابی کیا می گوید: مدل کاملاً سفارشی و مجهز استینگر GT این فرصت را در اختیار بازدیدکنندگان خواهد گذاشت تا تجربه فوق العاده ای در SEMA داشته باشند. در ادامه به ویژگی های مدل های مخصوص کیا در نمایشگاه SEMA و تفاوت های آ نها با نسخه های تولیدی خواهیم پرداخت.
استینگر GT Federartion این مدل سفارشی و اصلاح شده به منظور گرامی داشت حضور کیا در بخش تأمین قطعات جانبی پرفورمنس تولید شده است. رنگ به اصطاح نارنجی کُرمی باعث برجسته شدن بیشتر قطعات بدنه استینگر GT که توسط Air دیزاین آمریکا تولید شده اند می شود. این قطعات شامل اسپویلر و دیفیوزر عقب و همچنین ورود ی های بازطراحی شده کاپوت می باشند. دیگر اصلاحات شامل ورودی هوای خنک ،K&N فنرهای Eibach ، میله های ضد لغزش کلفت تر، ارتفاع سواری پایین تر و سیستم اگزوز ویژه با چهار خروجی می باشند که باعث شده اند در کل خروجی پیشرانه ۳.۳ لیتری توئین توربو افزایش ۱۵ اسبی را تجربه کند. هم اکنون قدرت کل خودرو به ۳۸۰ اسب بخار رسیده است؛ تکمیل کننده تغییرات رینگ های ۲۰ اینچی TSW و لاستیک های فالکن هستند.
استینگر GT Wide Body چند هفته پیش اولین تیزر از این خودرو منتشر شده و در آن زمان فهمیدیم که مهندسان West Coast Customs در پشت صحنه حضور دارند. هم اکنون جزئیات نهایی خودرو منتشر شده و می دانیم که ارتفاع سیستم تعلیق کاهش و رینگ های ۲۱ اینچی فورج کاری شده زیر بدنه بکار رفته اند. البته کیت بدنه سبک وزن نیز جلوه دیگری به استینگر GT بخشیده است. همان گونه که میبینید، نمای عقب به لطف دیفیوزر بزرگ و خروجی های جذاب اگزوز گیراتر شده است. داخل کابین نیز صندلی هایی با پوشش چرم آبی، پانل داشبورد پوشیده شده از چرم خاکستری دست دوز، غربیلک فرمان از جنس آلکانترا و تریم مشکی براق کنسول مرکزی دیده می شوند.
کادنزا Obsidian کیا Obsidian نیز دست پرورده West Coast Customs بوده و از سیستم تعلیق کم ارتفاع تر با فنرهای اسپورت سفت تر، رینگ های مشکی ۲۰ اینچی و رنگ بدنه مشکی متالیک با پنجره های تیره بهره می برد. داخل کابین نیز شاهد جیر دست دوز در بخش بالایی داشبورد، صندلی های چرمی با جزئیات جیر، پانل های درب با جیر سفارشی قهوه ای و سیستم صوتی ۶۳۰ واتی مرغوب هارمن کاردون با ساب ووفر یکپارچه هستیم.
